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——記牛馬司公司機廠廠長何愛夫
本網通訊員 姜尉東 楊建新
圖為何愛夫正在機廠生產車間嚴把加工質量關（姜尉東攝）
2005年1月，何愛夫被牛馬司公司聘任為機廠廠長。他帶領全廠職工出色地完成了上級交給的各項任務。2008年，全廠實現生產總產值465多萬元，超計劃產值165多萬元，創造了自建廠50多年以來最高產值年。
咬住成本不放松
???? 去年，“精細化管理效益年”主題活動一開始，何愛夫就在抓管理上從嚴從細，以建制為手段，重新建立各項管理措施200多條。在生產管理上，他深入工作現場嚴格把關，對每一塊鐵板的下料取材都親自去車間現場指導。在材料管理上，他嚴格要求倉庫工作人員嚴把“三關”，杜絕了材料流失現象。在生產成本管理上，他親手造預算，對每一顆螺絲、每一斤材料精打細算，有效地控制了生產成本上升。同時，他還狠抓了修舊利廢和增收節資，組織修復廢舊支架200多根，為公司節約了大量生產成本。特別是該廠鑄造車間采用舊鑄造砂復用和以水代替玻璃水造型新辦法后，一年使鑄造車間節約生產成本4萬多元。
?? 何愛夫把成本意識教育作為提高全員綜合素質的重要內容，反復向職工講述加強成本管理、降低材料消耗的重要性。現在，全廠職工已形成了一種材料即效益、成本即工資的共識，節支降耗已成為職工的自覺行為。
技術推先是本份
??? 何愛夫認為，作為廠長，不僅要有苦干精神，而且要有巧干技能，才能帶頭實現技術推先。在全廠各項工作中，何愛夫總是以身作則，模范帶頭。去年6月，礦井主井電機聯軸器發生嚴重故障，他立即召集車、鉗、焊各工種人員連夜突擊搶修，經過十幾個小時的連續奮戰，按時完成了搶修任務。次日，他又在車間搬運急需材料。去年，他參加車間生產勞動達40多天，參加突擊搶修9次。何愛夫還結合礦井生產實際，大搞技術革新。近年來，他廢寢忘食、通宵達旦，先后設計了井下FM反向防突風門、井下支護防倒器、多功能螺旋式瓦斯抽放鉆頭、液壓支柱拆柱機、液壓卡盤、耙矸機、黃泥注漿站等產品，在煤礦安全生產中推廣使用，并發揮了一定作用，經他設計的圖紙多達上萬張。他還曾多次深入井下生產一線，解決機電設備出現的疑難問題，是處理機電設備“疑難雜癥”的好手。去年，公司一臺絞車液壓系統出現了油路故障，他仔細察看，了解工作原理后，立即就找出了存在的故障。經過搶修，使絞車恢復了生產。
服務主業為己任
????? 何愛夫說，作為煤礦機廠，要服務主業生產需要，干，就要干出一個樣子來。在他主持機廠工作期間，立足以服務主業需求為出發點，全面組織生產。他一身汗、一身油，泡在車間一線抓重點，抓生產，抓工作進度，抓產品質量。去年，全廠加工制作V型支架、維修單體支架、加工錨噴網、錨桿、制造礦車和維修大型高壓電機都達到了最高紀錄，較好地配合了礦井主業生產。特別是在配合煤礦安全生產中，他一手抓礦井急用的V型支架、黃泥注漿站、防突風門、防倒器、錨噴網和錨網固定架生產，一手抓全廠生產產品質量，為配合煤礦安全生產整改作出了一定成績。去年，全廠加工生產的上萬件產品，沒有發生過質量事故，合格品率和優良品率都達到了最好水平。今年3月，全廠完成產值28萬多元，超計劃產值3萬多元。
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